HOT ! ZX4R 25R 　 SC PROJECT スリップオン カーボンマフラー

ご覧頂きありがとうございます。リアライズ　マフラー 　シャリー　シャリィ。カワサキ ZX-4R 25R用のCR-T スリップオンサイレンサー　(別購入、インナーバッフル付き)になります。RED THUNDER ハーレーダイナ用マフラー。こちらのサイトで購入、使用していました。PAMS マフラー。購入後、300kmほど走行。ハーレー　ダイナ　クロームワークス 3インチ テーパード スリップオンマフラー。前オーナーは新品購入後1700kmほど走行とありました。ヴェルシス250 SPタダオ　パワーBOX。一部、シューズが当たったと思われるシミがパイプ部にありますが全体的にキレイです。CB400SF NC31 STD MRSショート菅 500キロほど使用。写真でご確認下さい。ハネハネ。付属品は購入の　サイレンサー x 1　リンクパイプ x 1　ボルト類　ステッカー　正規販売証明カード　　に加え、別で購入し使用していたインナーバッフルを付けさせて頂きます。スズキ GAG用 純正マフラー。音は乾いた感じの高く良い音です。カブ　マフラー　RPM P管。ノーマルや車検対応品に比べ、音量はかなり大きいですが、付属させて頂くインナーバッフルを装着すると幾分かは大人しくなります。SP忠男　パワーボックス　crf250l。所感ですが特に中回転域のパワーアップを感じました。ninja400 ninja250 WR'Sスリップオンマフラー。車体が軽くなった感じです。2%er SR400/500 トルクコーンドラッグパイプマフラー。当方、ZX4Rにて使用していましたが、25Rへの装着確認はしていませんのでご了承下さい。W800 アールズギア　ワイバンクラシック　マフラー　車検対応　書類付き。以下、メーカーの説明文です。アドレスV125 純正マフラー 塗装後 未使用。純正キャタライザー対応100％イタリア製【タイプ】CR-T スリップオン【リンクパイプ材質】ステンレス鋼 AISI-304【本体材質】カーボン／チタン【バッフル】なし【認証】なし (レース専用)【重量 (純正)】約 4300 g【重量 (SC)】約 900 g【音量】115 dB @7250 rpm【パワー】+6 hp @13000 rpm【トルク】+3.5 Nm @13000 rpmご検討、よろしくお願いいたします！メーカー...カワサキ@SCプロジェクト@カワサキ@ZX4R@ZX-4R